Nos először is kezdjük azzal, hogy mondjuk egy hatalmas köszönetet, annak a hajónak a kapitányának aki Alexandria fölött volt kedves és elszakította azt a két internet optikai gerincet mely adattal, tudással, sok-sok illegális filmel és zenével és persze e blog adataival (röviden Internettel vazze, a szerk.). Na de ma reggeltől ismét van net, pont jókor mert itt az új Lost évad, és végre van mit nézni, mert hát a Hálivúdi fogatókönyvírók kemények és nem adják fel, igaz hogy szegény külföldre szakadt emberek kinek a TVben csak az AL Jazira 1-4 es Dubai One ( a számok szabadon cserélhetők muzzika es a sport szavakkal) jut, azoknak csak a nagy sorozatok maradnak szórakozásnak. Izgulok, este felállítom a Lost szentéjt, és megtekintem a két órás dupla részt. Utánna majd beszámolok. Egyébként gondolkoztam az utóbbi időben, hogy indítok egy filmkritika rovatot, hamár minden héten nézek 4-5 filmet, meghát igazi közönség barát kritika oldal sincs mind nagyon művészi akar lenni, csak nem tudom lenne e rá kereslet.
Nade (tudnám minok írok címet mikor összehordok hetet-homokot), nade törölve, homokról jut eszembe, a tegnapi netmentes nap mellé még társult egy kis nagy szél, ami akkor persze a port előszerettel szállította fel a magasba, minek egyenes következménye lett hogy a szomszed felhőkarcolót alig láttam, és egész nap olyan volt mintha be lenne borulva. Kimozdulás semmi, pedig Angival tervezzük már régóta hogy ha péntek akkor Beach, de ebből sem lett semmi. Viszont megnéztük kárpotlásúl a Part (Beach) című 2000 es filmet, Józsinak üzenem hogy Tájföldről szól, szal Józsikám nem olyan csunya hely ez a Tájföld, csak jó helyen kell keresni:)
NADE 2.
A hogy írjak a címről is valamit, régóta gondolkoztam hogy szentelek eme állatfajnak (dubai taxis) egy külön postot, csoportokra szedném őket és részlezném, de előte leírnám a taxi fogás procedúráját. Az ember fia felöltözik kiáll az út szélére és megpróbál fogni egy taxit melyben senki sem ül, közben figyel el ne üssék a két sávoson 4 sávban közlekedő emberek, a taxis ha nem ül senki a kocsiban akkor általában mindent megtesz azért hogy legyen utasa, dudál mutogat. Ha ül benn nála valaki akkor csak merdeten figyel előre. Meglátsz egy taxit ami üres, intés, taxis megáll, beszálsz, ekkor derül ki hogy a taxi mennyire büdös, koszos, általában nem vészes. Beülsz megejted a kommunikáció egyik felét hogy pl. To the Mall of Emirates please, ekkor tükörben megnézed hogy értetlen arcot vág vagy érti, ha értetlen jön a kérdés hogy "Tudod merre van?", ha nem akkor magyarázás. Csütörtökön utaztunk Angival az x helyről y-ba, y hely bazi nagy, ezüst színü, egyszer láttam de megjegyeztem már én is, erre az sofőr istennek nem tudta hogy mire gondolok aztán mondam hogy akkor gyalogolnánk. Ha megvan a cím akkor indulás, na itt dől el minden, mondanám a taxis csoportokat:
Nade (tudnám minok írok címet mikor összehordok hetet-homokot), nade törölve, homokról jut eszembe, a tegnapi netmentes nap mellé még társult egy kis nagy szél, ami akkor persze a port előszerettel szállította fel a magasba, minek egyenes következménye lett hogy a szomszed felhőkarcolót alig láttam, és egész nap olyan volt mintha be lenne borulva. Kimozdulás semmi, pedig Angival tervezzük már régóta hogy ha péntek akkor Beach, de ebből sem lett semmi. Viszont megnéztük kárpotlásúl a Part (Beach) című 2000 es filmet, Józsinak üzenem hogy Tájföldről szól, szal Józsikám nem olyan csunya hely ez a Tájföld, csak jó helyen kell keresni:)
NADE 2.
A hogy írjak a címről is valamit, régóta gondolkoztam hogy szentelek eme állatfajnak (dubai taxis) egy külön postot, csoportokra szedném őket és részlezném, de előte leírnám a taxi fogás procedúráját. Az ember fia felöltözik kiáll az út szélére és megpróbál fogni egy taxit melyben senki sem ül, közben figyel el ne üssék a két sávoson 4 sávban közlekedő emberek, a taxis ha nem ül senki a kocsiban akkor általában mindent megtesz azért hogy legyen utasa, dudál mutogat. Ha ül benn nála valaki akkor csak merdeten figyel előre. Meglátsz egy taxit ami üres, intés, taxis megáll, beszálsz, ekkor derül ki hogy a taxi mennyire büdös, koszos, általában nem vészes. Beülsz megejted a kommunikáció egyik felét hogy pl. To the Mall of Emirates please, ekkor tükörben megnézed hogy értetlen arcot vág vagy érti, ha értetlen jön a kérdés hogy "Tudod merre van?", ha nem akkor magyarázás. Csütörtökön utaztunk Angival az x helyről y-ba, y hely bazi nagy, ezüst színü, egyszer láttam de megjegyeztem már én is, erre az sofőr istennek nem tudta hogy mire gondolok aztán mondam hogy akkor gyalogolnánk. Ha megvan a cím akkor indulás, na itt dől el minden, mondanám a taxis csoportokat:
- Tud angolul, értelmes, és tud vezetni 2%
- Tud angolul, értelmes közepesen tud vezetni 2%
- Kicsit tud angolul, közepesen értelmes, nem tud vezetni 15%
- Alig tud angolul, buta mint a föld, nem tud vezetni 60% (nem elírás)
- Nem tud angolul, buta, nem tud vezetni de azt hiszi tud és félek mellette, és még büdös bunkó is 15%
- Egyéb 6%
Namost én személy szerint az 5-ös csoportot utálom, általában kövérek, és büdösek, ablakot lehuzza, bassza a pofádba a szelet, de nem veszi észre magát, megy mint a barom, összetöri a cuccaidat a csomagtartóban (szegény Daninak bánta egyszer egy sütije amit odaadott a sofőrnek de az azt hitte ajandékba kapja mert olyan ügyes volt). Ha szólsz neki akkor felvan háborodva, ha nem adsz borravalót megvan sértődve. A kedvencem a buta csoportból az aki nem ismeri dubai nevezetes pontjait sem, és neked kell mondani végig hogy merre menjen, na ez tényleg vicc. Péntek este mentünk egy házibuliba, a taxis a 10 perces úton 4-szer tévedt el. No ennyit röviden.
A blog galéra meghalt kb. 3 hete, trixx segítségének köszönhetően újra lett instalálva, már csak a képeket kell újra feltolnom.
Na üdv.
LonG
A blog galéra meghalt kb. 3 hete, trixx segítségének köszönhetően újra lett instalálva, már csak a képeket kell újra feltolnom.
Na üdv.
LonG
Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése